Marka produktu

CLW

Wymiar ogólny     

(dł. x szer. x wys.)

12900x2500x3850mm

DMC/masa krawężnika

48000 kg/8200 kg.

KORPUS ZBIORNIKA

Kształt zbiornika

Eliptyczny lub prostokątny

Objętość zbiornika

60000 litrów +3% miejsca na rozbudowę

Materiał zbiornika

Stal nierdzewna 6mm 

Pokrywa końcowa i przegrody

Pokrywy końcowe ze stali nierdzewnej 6 mm. Jedna komora z kilkoma wewnętrznymi przegrodami, które wzmacniają wytrzymałość zbiornika i zapobiegają wzdłużnemu falowaniu podczas ruchu.

Zawór wylotowy

Rozmiar 4"nierdzewne zawory kulowe zamocowane za pomocą złącza krzywkowego w skrzynce wylotowej

europejski standard

PODWOZIE

Wzmocnione podwozie o dużej wytrzymałości ze wzmocnioną osią. Szkielet zbiornika składa się z dwóch stalowych belek wykonanych z wysokiej jakości stali manganowej 16. Dwie belki są całkowicie zespawane na całej długości zbiornika. Belki są mocno połączone z belkami poprzecznymi podtrzymującymi zawieszenie oraz łącznikiem górnym sworznia królewskiego.(opcjonalnie stal nierdzewna)

BIEŻĄCY BIEG

osie

Marka BPW/FUWA itp. Osie 3x13ton z podwójnymi kołami

Nogi do lądowania

Marka JOST/FUWA itp. 28 ton na parę

Zawieszenie

Stalowe zawieszenie sprężynowe lub zawieszenie poduszki powietrznej

Pin króla

Marka JOST/FUWA itp. 2 cale lub 3,5 cala, skręcane i spawane są opcjonalne

Numer opony i spec.

12 opon, opona z drutu stalowego 11.00R20

BŁOTNIKI

Wytrzymałe gumowe chlapacze błotników

ZDERZAKI

Boczne zderzaki montowane między podwoziem a pierwszą osią, tylny zderzak to standard europejski

SYSTEM ELEKTRYCZNY

Instalacja oświetleniowa 24V,gniazdo elektryczne do oświetlenia,lampa tylna z postojem,kierunkowskaz,mgły,cofania, 4 światła pozycyjne

OBRAZ

Wszystkie stalowe płyty i konstrukcja są najpierw piaskowane, a następnie malowane dwoma podkładami antykorozyjnymi i dwoma górnymi warstwami dźwigni.